很多人都把搅拌车看成赚钱的工具，只知道使用，却忽略了保养，时间久了爱车就不可避免的出现诸多问题。今天，中集凌宇教您如何保养好爱车，让它发挥大作用！
　　出车前
　　■检查、发现问题排除故障
　　搅拌车***害怕在路上罐子不转，混凝土一般停罐不能超过2个小时，C40以上级别的混凝土在路上罐子就不能停。
　　车子启动后，先让罐子低速旋转，围绕着车检查轮胎气压，看是否有漏气的胎，检查是否有石子、铁钉之类扎在胎里，及时清理干净。
　　检查侧灯务必保证照着轮胎边缘，因为工地会经常乱堆放钢筋之类杂物，而胎侧是薄弱的。
　　■保证水箱里有足够的水，有减水剂
　　因各种原因料太干，没有水添加放不出料的时候，减水剂就是救命稻草了，可以保证混凝土的流动性。
　　■确认搅拌罐处于停止状态
　　因为发动机启动时万一罐子处于高速旋转状态，瞬间的力会很大的，伤减速机和泵马达系统。
　　■检查特别注意事项
　　减速机齿轮油，液压系统（马达、油泵、散热器）的油首次工作100小时更换，以后每1000小时更换（每年至少更换1次）。
　　散热器、传动轴、滚道、拖轮、主槽转轴、操纵杆每月加注一次黄油。
　　装料中
　　■装料前应先将搅拌筒反转
　　车辆头班运行时尽可能先反转，因大多是露天停放，罐里可能会有积水、树叶等杂物，如不排出将影响混凝土质量。
　　■装完料要记得冲洗进料斗
　　要不然装料时散落的小石子容易凝固在接料斗内外和溜槽上，影响使用和美观。
　　运输中
　　■拐弯的时候一定要慢
　　搅拌车重心高，易侧翻!入弯之前提前减速减挡，尽量别拐弯的时候踩刹车。随时通过后视镜注意观察罐子是否在转，把转速尽量调慢，转速过高，车辆容易摆动。
　　■不好的路面低速挡通过
　　遇到路面不平、坑坑洼洼地方用合适的低速挡通过，保证车子的动力充沛。遇到大坑，石头，钢筋，铁块尽量避让，尤其重车。
　　■上坡建议好是提前减档
　　如果拉得满的话，注意起步要平缓，上坡更要注意，不能乱减挡，要提前减挡。同时，要加快罐子的转速，已免混凝土流出。
　　■下坡切勿重车空挡滑行
　　长时间行驶或者下坡前都要挂入合适档位行驶。切勿重车空挡滑行下坡。下坡拐弯时提前减速然后再减挡再减速好。
　　■一定要注意限高问题
　　工地路况复杂，要小心树木等，特别是要防止刮到电线。
　　进工地
　　■进工地时尽量走路中间
　　因工地道路简易，路基松软，靠近路边行车容易导致车辆侧翻。
　　■提前下车查看倒车线路
　　搅拌车晚上工作，到工地后，将车停好，先下车查看倒车路线，有障碍物、有坑或者比较松软的地方，都要避让，遇到钢筋钉子之类的及时清理。
　　■在倒车的时候一定要慢
　　因工地好多路面是挖掘机刚刚铺的比较软，车容易陷。
　　用1档起步(这时候可以把罐子停下，一档大油门时罐子会转得很快，车子会更不稳定)，缓慢而匀速的行驶。倒车路线尽量直线，若要反复倒车时，方向盘不要打死或打太过，因为在松软路面容易憋熄火，轰大油门倒出时，车速过快，容易撞到东西。
　　卸料中
　　■卸料前让搅拌罐全速运转搅拌一两分钟
　　让混凝土充分搅拌，必要时可以加一些水，让混凝土搅拌得更均匀，也方便卸料。
　　■卸料不要大意和放料工确定好关系
　　放料时建议自己看着，免得放料工乱操作放料操作杆。每次罐子正反转中间位子时建议停一下，保护减速机、泵马达等
　　■搅拌罐一定要仔细冲洗干净
　　洗罐子时一定要仔细冲洗干净，并把水反复正反转两次，再放出来。
　　■建议别忘了施工单位签字
　　把到工地时间和自己的大名签上，别忘了施工单位签字，否则白干了。